Gemensam metod för gummitransportband

Här introducerar THEMAX dig flera gemensamma metoder för gummitransportband. Transportbandet måste anslutas i en slinga innan det kan användas. Därför påverkar transportbandets kvalitet direkt transportbandets livslängd och transportörens smidiga funktion. Vanligtvis innefattar de metoder som används för transportbandskopplingar mekaniska fogar, kallfogade fogar och varmvulkade fogar.

I. Transportband mekanisk fogmetod:
Allmänt hänvisar till användningen av bältesfogar. Denna fogmetod är bekväm och ekonomisk, men fogens effektivitet är låg och lätt att skada, vilket har en viss inverkan på transportbandsprodukternas livslängd. I PVC- och PVG-flamskyddsmedel med helt kärna, antistatiska transportband, använder produkterna under klass 8 i allmänhet denna fogmetod.

II.Metod för transportband med kall bindning:
Det betyder att det används kallbindande lim för fogar. Denna fogmetod är mer effektiv och ekonomisk än mekaniska fogar, och den borde ha en bättre fogeffekt. Men ur praktisk synvinkel, eftersom processförhållandena är svårare att bemästra, och kvaliteten på limet har stor inverkan på fogen. Så det är inte särskilt stabilt.

III Metod för transportband med termisk vulkanisering:
Övning har visat sig vara en perfekt fogmetod som kan säkerställa hög fogeffektivitet, och den är också mycket stabil. Fogens livslängd är också mycket längre och lättare att bemästra. Det finns dock nackdelar som besvärlig process, hög kostnad och lång skarvningstid etc.
Inom transportbandindustrin i gummi är bandskarvning alltid en stor huvudvärk och problemstillverkare. Men genom hårt arbete inom forskning och utveckling hittar THEMAX en bra produktlösning för det. THEMAX fortsätter att hjälpa insiders att lösa gemensamt och skarvproblem.


Inläggstid: Jan-22-2021